面板显示技术的可变信息---标志用于城市路网，交通管理科学研究所也在修编这个标准（ga/t484），过去这种标志只是光带发出夺目的光，自发光标志牌，但是文字看不见，今后这种标志文字也能够有明显的显示。
目前赛康交安在主动发光交通标志方面，已经完成了研究、制造、品控、应用、服务的闭环，处于该细分产业的---。其应用也已经非常广泛，在就有数十个城市的道路和几千公里的各等级公路成功应用，多地公开------，能够有效降减道路交通事故七成以上。
我坚信，这项技术会给道路交通安全管理水平带来一个---性的提升。
赛康交安同时正在实施的其它研究，包括新型道路交通安全设施产品开发、交通安全管理设施的设计与设置标准化、面向车路协同的车联网时代交通安全设施全生命周期运行管理研究，主动发光标志标准，也会为的道路交通安全事业做出持续的努力和贡献。
有这样一组公路安全生命防护工程实例为证：
2010年4月，南京郑和高架快速通道下关大桥双向s形弯道陡坡段，增设 52套线形---和---主动发光标志，重大交通事故再无发生。
2011年1月，发光标志的材质，山西省太原一长治、太原一晋省道，在各交通事故频发危 险路段设置了---主动发光标志和暴闪警示灯，---提高了交通安全预防能力、 降低了交通事故发生频率。
2011年9月，长深高速公路南京---长段，设置了警示主动发光 标志20处，特定路段同比交通事故下降60%以上。
2012年8月，京港澳高速公路郑州一安阳段、郑州一新乡段，在20个团雾 高发地段安装了防雾警示主动发光标志，发光标志，有效地避免了雨、雾、霾天气和夜间交通事故的发生。
2012年11月，安徽省312省道长山段，增设了 28处---主动发光标志和暴 闪警示灯，针对事故频发陡坡安装了大型主动发光警示标志，---地---了 道路交通安全环境，避免了重---故。
2013年11月，天津市静海县环湖道路，设置了 30处禁令---主动发光标 志，交通事故发生率---下降。
2014年1月，南京市快速内环全线---、禁令、指路均采用主动发光标志， 雨、雾、霾天气和夜间交通事故发生率---下降。
当标志板面需要多种不同类别信息组合在一起时，科学的运用了多种色彩鲜 明的搭配，把包括黑色、白色、紫色、黄色、蓝色、绿色等不同的颜色进行合理区间 规格设计，以提示驾驶人快速准确地识别到所需要的主要信息。在飞机场 周边区域的道路，所有涉及指引航站楼及其设施的交通标志，均采用了黑色底、 白色文字图形的风格，从色彩上给人以---区别的进入---区提示。
自发光标志牌-发光标志-南京赛康公司由南京赛康交通安全科技股份有限公司提供。南京赛康交通安全科技股份有限公司（www.skycts.com.cn）在交通安全标志这一领域倾注了诸多的热忱和热情，赛康一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。
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